Dénia ma szpital, prom na Baleary i zimę, w której coś się dzieje

Dla kogo to miejsce

Dla osób, które chcą północy — gór, zieleni, urozmaiconego wybrzeża — ale nie chcą rezygnować z miejskiego zaplecza. Dla rodzin z dziećmi, ceniących szpital, szkoły i usługi na miejscu. Dla osób bez samochodu, bo w centrum da się żyć pieszo.

Mniej odpowiednia dla osób często latających do Polski — sto kilometrów do lotniska to realny koszt czasu.

Test styczniowy

Dénia zdaje go bardzo dobrze. Miasto ma dużą stałą populację, funkcjonuje niezależnie od turystyki, a port, targ, szpital i szkoły działają przez cały rok.

To odróżnia ją od większości miejscowości północnej części wybrzeża i jest jej głównym atutem przy wyborze miejsca na stałe.

Gdzie dokładnie

Centrum pod zamkiem jest zwarte, pieszo dostępne i ma pełną ofertę usług. Ceny wyższe, ale wygoda największa.

Pas wybrzeża na północ i południe od miasta — Las Marinas i Las Rotas — ciągnie się kilometrami. Las Marinas to piaszczyste plaże i zabudowa wakacyjna, Las Rotas kamieniste zatoczki i spokojniejsze domy. Oba wymagają samochodu.

Zbocza Montgó dają widok i ciszę, kosztem codziennych przejazdów.

Czego tu nie ma

Bliskości lotniska. Sto kilometrów do Alicante to półtorej godziny w jedną stronę, a alternatywne lotnisko w Walencji leży w podobnej odległości w drugą stronę.

O niskich cenach nie ma mowy, a środowisko międzynarodowe jest tu głównie brytyjskie, niemieckie i holenderskie. Polaków mieszka tu niewielu, choć regionalna społeczność jest w zasięgu godziny jazdy.